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始建于1958年,1992年以合肥叉(cha)車(che)總廠為核(he)心組(zu)建叉(cha)車(che)集團

1958-1968
1979-1988
1989-1998
1999-2008
2009~至今

流光溢彩六十載系列(lie)報道(1958——1968): 合肥(fei)南七一(yi)聲炮(pao)響 礦機新廠開(kai)工建設

  編者按:習近平總書記在(zai)(zai)(zai)黨的(de)(de)(de)(de)(de)十九(jiu)大報(bao)告中指出(chu),“沒(mei)有(you)高度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)(hua)自(zi)信,沒(mei)有(you)文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)繁榮興盛,就沒(mei)有(you)中華民族(zu)偉大復(fu)興”。和(he)(he)著(zhu)中國經(jing)濟(ji)快速發展的(de)(de)(de)(de)(de)節拍(pai),合(he)力(li)(li)已經(jing)走過(guo)了63年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)光輝歷(li)(li)程。歷(li)(li)經(jing)數十年(nian)創(chuang)業的(de)(de)(de)(de)(de)艱辛(xin)與改革的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)礪(li),合(he)力(li)(li)在(zai)(zai)(zai)振興民族(zu)工業車輛的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路(lu)上(shang),一(yi)路(lu)披荊斬棘(ji),經(jing)受住(zhu)了市場經(jing)濟(ji)驚(jing)濤駭(hai)浪(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)考驗和(he)(he)全球競爭云譎波詭的(de)(de)(de)(de)(de)洗禮(li)。現如今的(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)們,連(lian)續30年(nian)站(zhan)在(zai)(zai)(zai)中國叉車行業之巔,屹(yi)立于世界工業車輛七強之林。撫今追昔(xi),鑒往知來,不忘(wang)初(chu)心,砥礪(li)前(qian)行。回顧(gu)歷(li)(li)史(shi)文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)知道(dao)我(wo)們從哪里走來;解讀歷(li)(li)史(shi)文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)珍惜現在(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)步;研討(tao)歷(li)(li)史(shi)文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)引領更(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)未來。讓我(wo)們翻開一(yi)頁頁泛(fan)黃的(de)(de)(de)(de)(de)書卷,透過(guo)一(yi)張(zhang)張(zhang)陳(chen)舊(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)老照片,回顧(gu)公司(si)一(yi)甲子艱苦創(chuang)業,細數六十載風(feng)雨兼(jian)程,凝練宣揚合(he)力(li)(li)文(wen)化(hua)(hua),提高我(wo)們對(dui)合(he)力(li)(li)文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)認同(tong)感、責任(ren)感和(he)(he)自(zi)豪感,鼓舞合(he)力(li)(li)人在(zai)(zai)(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)(de)新征程中砥礪(li)前(qian)行。

  承載著(zhu)提升新(xin)中(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型裝備(bei)工業(ye)實力的(de)歷史重(zhong)(zhong)擔(dan),響應中(zhong)(zhong)央關于“趕英超美(mei)”跨越(yue)式大發(fa)展的(de)號召要求,上世紀(ji)50年代中(zhong)(zhong)期到60年代初,國(guo)家通過新(xin)建和(he)改擴建,先(xian)后建立(li)了中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)重(zhong)(zhong)、中(zhong)(zhong)國(guo)二重(zhong)(zhong)等“八大重(zhong)(zhong)機廠(chang)”;同時合肥重(zhong)(zhong)機廠(chang)、昆明重(zhong)(zhong)機廠(chang)、陜西重(zhong)(zhong)機廠(chang)、長沙重(zhong)(zhong)機廠(chang)等“八小(xiao)重(zhong)(zhong)機廠(chang)”也(ye)應運(yun)而生。1958年,國(guo)家第一(yi)機械工業(ye)部與安(an)徽省共同興(xing)建了合肥礦山機器(qi)廠(chang)新(xin)廠(chang),主營業(ye)務為(wei)研(yan)制起重(zhong)(zhong)機械和(he)冶金(jin)礦山設備(bei),1960年正(zheng)式更名(ming)為(wei)合肥起重(zhong)(zhong)運(yun)輸(shu)機器(qi)廠(chang),這即為(wei)公司的(de)前身(shen)。

  工廠建設之初的艱辛。當(dang)(dang)時在職工(gong)(gong)(gong)中(zhong)廣泛流傳(chuan)一首打油詩:“躍進(jin)聲中(zhong)創奇跡,平地(di)矗(chu)起(qi)起(qi)重機,不(bu)(bu)到(dao)(dao)一年就(jiu)投產(chan)(chan),工(gong)(gong)(gong)業(ye)史中(zhong)不(bu)(bu)多見(jian)”。可以(yi)(yi)說(shuo),礦山機械廠(chang)新廠(chang)是(shi)老一輩合力人用雙(shuang)手從市南(nan)郊一片(pian)亂墳崗(gang)中(zhong)開疆拓(tuo)土(tu),艱(jian)苦奮(fen)斗(dou)建起(qi)的(de)(de)(de)(de)新廠(chang)房(fang)。廠(chang)領導提出(chu)了(le)(le)“邊(bian)基(ji)建、邊(bian)生產(chan)(chan)”、“勤(qin)(qin)儉辦企業(ye)”的(de)(de)(de)(de)口號,全體員工(gong)(gong)(gong)干(gan)(gan)勁沖天,團結拼搏,在當(dang)(dang)時的(de)(de)(de)(de)荒崗(gang)野(ye)地(di)里為建設(she)(she)新廠(chang)灑下(xia)了(le)(le)辛勤(qin)(qin)的(de)(de)(de)(de)汗水。數千名職工(gong)(gong)(gong)每天上班(ban)往返于合肥的(de)(de)(de)(de)東門和南(nan)門間(jian),而且還(huan)要挖土(tu)方,抬(tai)大(da)土(tu),夯基(ji)石(shi),其(qi)后(hou)又邊(bian)安(an)(an)裝設(she)(she)備邊(bian)進(jin)行試制生產(chan)(chan),勞動(dong)負荷量(liang)之大(da)可想而知,加之其(qi)后(hou)的(de)(de)(de)(de)三年自然災(zai)害(1959-1961),使職工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)生活保障受到(dao)(dao)相當(dang)(dang)大(da)的(de)(de)(de)(de)影響,但廣大(da)干(gan)(gan)部(bu)職工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)作熱情仍非(fei)常高漲,工(gong)(gong)(gong)余時間(jian)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)還(huan)會(hui)組織豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)業(ye)余活動(dong)。在這(zhe)種艱(jian)苦的(de)(de)(de)(de)環境(jing)下(xia),職工(gong)(gong)(gong)們以(yi)(yi)苦為樂,以(yi)(yi)廠(chang)為家(jia),不(bu)(bu)畏困難,砥礪前行,在不(bu)(bu)到(dao)(dao)一年的(de)(de)(de)(de)時間(jian),先后(hou)完成(cheng)了(le)(le)主體車間(jian)建設(she)(she)和部(bu)分(fen)機床(chuang)設(she)(she)備安(an)(an)裝調(diao)試等工(gong)(gong)(gong)作,出(chu)色完成(cheng)了(le)(le)黨和國家(jia)交(jiao)代的(de)(de)(de)(de)建設(she)(she)任務(wu)。

  工廠建設之初的榮譽。合(he)肥礦山機械(xie)廠(chang)(chang)新(xin)廠(chang)(chang)的(de)建設質量之(zhi)好,速度(du)之(zhi)快,深受中央(yang)和(he)省(sheng)市領(ling)導好評。1959年(nian)(nian),合(he)肥市公交“萬人大(da)(da)會(hui)”會(hui)場就(jiu)設在(zai)本(ben)廠(chang)(chang)新(xin)建的(de)鉚焊(han)車間(jian),省(sheng)委(wei)書記(ji)曾希圣出席大(da)(da)會(hui)并(bing)做指示(shi)要求。到1960年(nian)(nian)底,工(gong)廠(chang)(chang)生產已初(chu)(chu)具規模,成為華東(dong)地區名副其實的(de)一家(jia)中型機械(xie)廠(chang)(chang)。當(dang)年(nian)(nian),黨和(he)國家(jia)領(ling)導人朱德、鄧小平(ping)、陳云先后視察本(ben)廠(chang)(chang)并(bing)提出發(fa)展要求。這給予了(le)建廠(chang)(chang)兩年(nian)(nian)、投產之(zhi)初(chu)(chu)的(de)全(quan)廠(chang)(chang)干部職(zhi)工(gong)莫大(da)(da)的(de)關心和(he)鼓舞,更為工(gong)廠(chang)(chang)引領(ling)安(an)徽省(sheng)機械(xie)工(gong)業發(fa)展壯大(da)(da)明(ming)確了(le)歷(li)史(shi)基調(diao)。

  工廠建設之初的產品。1958年(nian)(nian)(nian)(nian)工(gong)廠建立之時,定位生產(chan)(chan)(chan)的(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)為(wei)起重機械和冶金(jin)礦山(shan)設(she)(she)備;1963年(nian)(nian)(nian)(nian),工(gong)廠開始試(shi)(shi)制和小(xiao)批量(liang)生產(chan)(chan)(chan)中(zhong)小(xiao)噸位內燃(ran)叉(cha)(cha)(cha)車(che),并于(yu)1964年(nian)(nian)(nian)(nian)將(jiang)自行生產(chan)(chan)(chan)的(de)4003-100E叉(cha)(cha)(cha)車(che)等系列產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)援越抗美;同年(nian)(nian)(nian)(nian),第一臺(tai)631型(xing)5噸叉(cha)(cha)(cha)車(che)試(shi)(shi)制成(cheng)功(gong),成(cheng)為(wei)當時新(xin)中(zhong)國民(min)族叉(cha)(cha)(cha)車(che)工(gong)業產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)杰出代(dai)表(biao),也為(wei)合力后來立足叉(cha)(cha)(cha)車(che)主營業務奠定了(le)豐富產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)資源和雄厚的(de)技術實(shi)力;1965年(nian)(nian)(nian)(nian),廠自行設(she)(she)計(ji)和安裝的(de)750噸沖(chong)壓(ya)式(shi)水壓(ya)機順利通(tong)過(guo)鑒定;1967年(nian)(nian)(nian)(nian),第一臺(tai)CH叉(cha)(cha)(cha)車(che)試(shi)(shi)制成(cheng)功(gong)。在(zai)當時計(ji)劃經濟(ji)體(ti)制下,工(gong)廠按照(zhao)國家(jia)指(zhi)令研發(fa)試(shi)(shi)制生產(chan)(chan)(chan)叉(cha)(cha)(cha)車(che),產(chan)(chan)(chan)量(liang)小(xiao),品(pin)(pin)種少,周期(qi)長(chang),產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)升級換代(dai)速(su)度緩慢,但(dan)這(zhe)卻記錄了(le)我們合力產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)傳承(cheng),成(cheng)就(jiu)了(le)創新(xin)文化的(de)發(fa)端。

  翻(fan)開書卷,透過照片,我(wo)們(men)能夠穿(chuan)越時空,來到建(jian)廠(chang)之初,親(qin)眼目睹我(wo)廠(chang)職工(gong)(gong)熱(re)火朝天大建(jian)設(she)的景象(xiang),在(zai)艱苦的環境下(xia)奮斗(dou),廣大干部職工(gong)(gong)情緒高昂、不(bu)畏艱難(nan)、團結拼搏、銳意進取(qu)。雖然(ran)書頁和照片已然(ran)泛黃,但(dan)是這種艱苦奮斗(dou)、勇(yong)于(yu)創新的企業基因,歷經幾十(shi)載(zai)仍不(bu)會消逝,它必將深深地烙印在(zai)每(mei)一(yi)位合力人的骨(gu)子里(li),一(yi)輩輩傳承,歷久彌新,激勵(li)我(wo)們(men)在(zai)新的歷史(shi)征程中繼續勇(yong)往(wang)前行。

  安徽(hui)省合肥礦山機(ji)器廠(chang)設計任務(wu)書

  合(he)肥礦(kuang)山機器廠(chang)新廠(chang)手繪鳥瞰圖

  老廠區鳥瞰圖

  職工(gong)們(men)在組裝完畢的新產品(pin)前合影留念

1958-1968 大事記

1958年,當年基本完(wan)成了合肥(fei)礦機(ji)廠(chang)新廠(chang)建設;

1959年,時任安徽省(sheng)委書記(ji)曾希圣在我廠(chang)鉚焊(han)車(che)間(jian)召開(kai)合(he)肥公交干部大(da)會(hui)(俗稱萬人大(da)會(hui));

1960年,黨中(zhong)央和國家領導人(ren)鄧(deng)小平、陳云、朱(zhu)德(de)等(deng)先(xian)后到我廠視察;

1961年,廠成立生產(chan)競賽委員會;

1962年(nian),根據國(guo)家批準,馬鞍山重型機械廠(chang)部分職工(gong)并入我廠(chang);

1964年,廠生(sheng)產(chan)的(de)4003-100E叉車等(deng)(deng)系列產(chan)品(pin)(pin)援越抗美;廠自行設(she)計生(sheng)產(chan)的(de)圓盤(pan)裝載機獲得一(yi)機部(bu)新產(chan)品(pin)(pin)三等(deng)(deng)獎;第一(yi)臺631型5噸叉車試制成功(gong);

1965年,廠(chang)自行設計(ji)和安裝(zhuang)的(de)750噸沖壓式水壓機順利通過鑒(jian)定;

1966年,廠監察委員會停止(zhi)工(gong)作;

1967年,第(di)一臺CH叉車在廠試(shi)制成功;

1968年,廠第二(er)次職工代表大會召開,徐建章任(ren)黨委書記;

1969-1978 大事記

1969年(nian),3噸3CH叉車在廠正(zheng)式(shi)投(tou)產;

1970年,中國第(di)一臺側面叉(cha)車在廠試制成功;

1971年,合肥鑄鍛廠和運輸機器廠合并(bing)為合肥重型機械廠;

1972年,3噸3CG液力傳動叉車在廠試(shi)制成功;

1976年,我廠自行設計了我國第(di)一臺CPCJ-20型集裝(zhuang)箱叉(cha)車(che)和25噸串桿叉(cha)車(che),并試制成功;

1979-1988 大(da)事記(ji)

1979年(nian),中國第一(yi)個叉車耐久(jiu)可靠性試驗場在廠(chang)建立;

1980年,廠試制的CPCD3型3噸液(ye)力傳(chuan)動叉車(che)獲得(de)省(sheng)科技成果三等獎;

1981年,重機公司和合肥重機廠合署辦(ban)公;

1982年,廠開(kai)始轉軌定向,確定以叉車(che)為主導(dao)產品;

1983年(nian),CPC3叉車獲(huo)得“安徽省優(you)質(zhi)產品證書”榮(rong)譽稱號;

1984年,CPC3叉車獲得(de)中國(guo)機械(xie)部頒發(fa)的“部優產品”稱(cheng)號;日本小松制作所杉山(shan)平直、阿(a)部洋一(yi)來(lai)廠商談技術合作事宜;

1985年,本廠第(di)一臺一噸(dun)電動(dong)叉車(che)試制成功;

1986年,榮獲第一批“安徽省級先進”稱(cheng)號;

1987年,進(jin)入首批(pi)國(guo)家二級企業行(xing)列(lie);

1988年, 省叉車工業(ye)公司(si)撤(che)銷,成立“合肥(fei)叉車總廠”;

1989-1998 大事記

1989年,召開(kai)首屆QC發布會;

1990年,國(guo)家機(ji)電部批(pi)準本廠為國(guo)家大二型企業(ye);

1991年,時任國(guo)務(wu)院(yuan)副(fu)總理朱(zhu)镕(rong)基視察(cha)本廠,盛贊為“全國(guo)叉車行業排頭兵”;

1992年(nian),時(shi)任國(guo)務院副(fu)總理吳學謙,國(guo)務院對臺辦主任王兆國(guo)視察本廠;合肥叉車總廠被評為“1992年(nian)安徽工業(ye)(ye)行業(ye)(ye)利稅十強企業(ye)(ye)”,位居(ju)省機械工業(ye)(ye)行業(ye)(ye)第一(yi);正(zheng)式組建成立安徽叉車集(ji)團公(gong)司。

1994年,國家(jia)(jia)經貿委(wei)、國家(jia)(jia)稅務總局和(he)海關(guan)總署(shu)對公司建(jian)立企業技術(shu)中(zhong)心給予(yu)認定;

1995年,集團公司技(ji)術中(zhong)(zhong)心揭牌,成為全國(guo)(guo)叉車行(xing)業唯一(yi)一(yi)家(jia)(jia)“國(guo)(guo)家(jia)(jia)級企業技(ji)術中(zhong)(zhong)心”;時任中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央政治(zhi)局委(wei)員、書(shu)記處書(shu)記、國(guo)(guo)務院副總理吳邦國(guo)(guo)視察公司;

1996年,“安徽合力”A股上市掛牌交易;

1997年(nian),被(bei)認定為高新技術(shu)和首批技術(shu)創新試點(dian)企(qi)業;正式兼并蚌埠液(ye)力(li)機(ji)械廠和安慶車橋廠;

1998年(nian),合力叉車(che)獲“安(an)徽省(sheng)名牌產品”稱(cheng)號;

1999-2008 大事記

1999年,團中(zhong)央授予公司總裝班“全(quan)國青年文明號生產(chan)線(xian)”稱號;具有國際(ji)先(xian)進水平(ping)的“消失(shi)模鑄(zhu)造(zao)生產(chan)線(xian)”建成(cheng)并投(tou)產(chan)成(cheng)功;

2000年,被國家列(lie)(lie)入520戶重點企業之一;H2000系列(lie)(lie)小軸距叉(cha)車試(shi)制成功;

2001年,公司領導劉漢生同志獲得安(an)徽省(sheng)政府頒發的“有突出貢獻的企業經營人才‘貢獻獎’金質獎章;

2002年,榮獲“中(zhong)國質量(liang)、服務、信譽(yu)AAA級(ji)企業”稱號(hao);

2003年,合(he)力牌(pai)前移式電動叉車(che)系列榮獲“中(zhong)國機械工業科學技術一等(deng)獎”

2004年,省“861”重點工(gong)業項目合力工(gong)業園正(zheng)式(shi)奠基(ji)開工(gong)建設;

2006年(nian),舉辦兩萬臺(tai)下線和合力股份公司上市(shi)十(shi)(shi)周年(nian)儀式;正式躋身世界叉車(che)十(shi)(shi)強行列(lie);

2007年,合力南方基地(di)——衡(heng)陽(yang)合力正(zheng)式開工建設(she);

2008年,時(shi)任中共中央總書記、國家主席胡錦濤同(tong)志蒞合力參觀調研;正式更名為安徽(hui)叉(cha)車集團有限責(ze)任公司;

2009~至今 大事(shi)記

2009年,李(li)長春同志蒞(li)臨(lin)公司考察(cha);正(zheng)式(shi)導入精益生(sheng)產方(fang)式(shi),出(chu)資控股寧波力達;

2010年(nian),提出(chu)以“世界五(wu)強、百年(nian)合(he)力”為(wei)愿景的十二五(wu)發(fa)展(zhan)規(gui)劃;

2011年,躋身世界八強,合力北(bei)方(盤錦)基(ji)(ji)地工廠開工建設(she)(國內產業布(bu)局基(ji)(ji)本完成);

2012年,全面導(dao)入卓越績效模式,榮獲“出口免驗”單(dan)位(wei)稱號,組建合泰(tai)融(rong)資公司;

2013年,單(dan)月首(shou)次產銷過萬(wan)臺。一舉斬獲合肥市、安徽省政府質(zhi)量獎(jiang)和(he)中國質(zhi)量獎(jiang)提名(ming)獎(jiang);

2014年,在法(fa)國設立合力歐洲中心 ;

2015年,與德國(guo)(guo)永恒(heng)力(li)集(ji)團(tuan)合資(zi)成(cheng)立永恒(heng)力(li)合力(li)工業(ye)車輛租賃(中國(guo)(guo))有限公司,揭(jie)開新一輪開放合作的序幕;

2016年,躋身世(shi)界工業車輛前七;

2017年,與世界500強德國ZF集團(tuan)合資成立采(cai)埃孚合力傳動技(ji)術(合肥)有限公(gong)司公(gong)司;

2018年,砥礪奮(fen)進一甲子,迎(ying)來公司(si)建廠60周年;第100萬臺叉車(che)下線交(jiao)付。

2019年(nian),合(he)力東(dong)南(nan)亞中心(xin)正式啟動運營;集團公(gong)司探索推行(xing)“合(he)力黨(dang)建‘五法(fa)’”,破解(jie)國(guo)企黨(dang)建工作(zuo)難題(ti),受(shou)到(dao)省(sheng)委(wei)主要領(ling)導(dao)肯定;公(gong)司合(he)并(bing)營業首次躍(yue)進百億大關,連續29年(nian)領(ling)跑中國(guo)行(xing)業。

2020年(nian),集團公司積極(ji)采購并捐贈防(fang)疫(yi)急需(xu)物資(zi),受到(dao)了安徽省疫(yi)情防(fang)控應急指揮(hui)部(bu)的表彰;合(he)力增程(cheng)式超級電容混(hun)動(dong)堆高機在珠海交(jiao)付(fu),系國(guo)內首創。