編者按:習近平總書(shu)記在(zai)黨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)十九(jiu)大(da)報告中指出,“沒有高(gao)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)(hua)自(zi)(zi)信,沒有文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁榮興盛,就沒有中華民(min)族偉大(da)復興”。和(he)著(zhu)中國經(jing)濟快速發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節拍,合(he)力(li)(li)已經(jing)走(zou)過了63年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)光輝歷(li)(li)(li)程(cheng)。歷(li)(li)(li)經(jing)數十年(nian)創業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨礪,合(he)力(li)(li)在(zai)振興民(min)族工(gong)業(ye)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路(lu)上(shang),一(yi)(yi)路(lu)披荊斬棘,經(jing)受住(zhu)了市(shi)場經(jing)濟驚濤駭浪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)考驗和(he)全球競爭云譎波詭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)洗禮。現如今的(de)(de)(de)(de)(de)(de)我們,連續30年(nian)站在(zai)中國叉(cha)車(che)(che)行業(ye)之巔(dian),屹(yi)立于世界(jie)工(gong)業(ye)車(che)(che)輛(liang)(liang)七強之林。撫今追昔,鑒(jian)往知來,不忘初心,砥礪前(qian)(qian)行。回(hui)顧(gu)(gu)歷(li)(li)(li)史文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)知道我們從(cong)哪里(li)走(zou)來;解讀歷(li)(li)(li)史文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)珍惜(xi)現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每一(yi)(yi)步;研討歷(li)(li)(li)史文(wen)化(hua)(hua),才(cai)能(neng)引領(ling)更好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)未來。讓我們翻(fan)開一(yi)(yi)頁(ye)頁(ye)泛黃(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)書(shu)卷(juan),透過一(yi)(yi)張張陳舊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老照片,回(hui)顧(gu)(gu)公司一(yi)(yi)甲(jia)子艱苦創業(ye),細數六十載風雨(yu)兼(jian)程(cheng),凝練宣揚合(he)力(li)(li)文(wen)化(hua)(hua),提高(gao)我們對合(he)力(li)(li)文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認同感、責任感和(he)自(zi)(zi)豪感,鼓舞合(he)力(li)(li)人在(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)中砥礪前(qian)(qian)行。
1979-1988年,注定(ding)要在合(he)(he)力(li)(li)砥礪奮進的(de)(de)六十年發展(zhan)史中書寫出(chu)濃墨重彩(cai)的(de)(de)篇(pian)章(zhang)。這(zhe)十年,我們確定(ding)了(le)以叉(cha)(cha)車產品為發展(zhan)主業,引進了(le)國際(ji)先(xian)進叉(cha)(cha)車制(zhi)造技術,成立了(le)合(he)(he)肥(fei)叉(cha)(cha)車總廠……有(you)人說,這(zhe)是(shi)合(he)(he)力(li)(li)人“格物明志”的(de)(de)十年;也有(you)人說,這(zhe)是(shi)合(he)(he)力(li)(li)人“臥薪嘗膽”的(de)(de)十年;但我們更愿(yuan)意相信這(zhe)是(shi)合(he)(he)力(li)(li)人“鳳凰涅槃”的(de)(de)十年。
凝聚積極向上的力量需要“專注”。對干事(shi)(shi)創業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)高(gao)度(du)專注是(shi)合(he)(he)力(li)(li)成(cheng)(cheng)功攀越一(yi)(yi)座座高(gao)峰的(de)(de)“密(mi)碼”。從1983年(nian)(nian)(nian)轉軌定(ding)(ding)向開始(shi),合(he)(he)力(li)(li)就(jiu)把叉車(che)業(ye)(ye)(ye)務緊緊地(di)與自(zi)(zi)身命(ming)運聯系在(zai)一(yi)(yi)起。從30年(nian)(nian)(nian)累計產銷1萬(wan)臺,3年(nian)(nian)(nian)1萬(wan)臺、1年(nian)(nian)(nian)1萬(wan)臺、單月一(yi)(yi)萬(wan)臺,我(wo)們(men)的(de)(de)進步(bu)一(yi)(yi)刻也沒有(you)停歇,我(wo)們(men)的(de)(de)方向始(shi)終沒有(you)偏離。1978年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)合(he)(he)力(li)(li),不(bu)(bu)(bu)過是(shi)幾(ji)(ji)千萬(wan)元(yuan)產值(zhi)的(de)(de)規模,2000年(nian)(nian)(nian)前(qian)后已突(tu)破10億(yi)元(yuan),而如今已經邁入百(bai)億(yi)元(yuan)的(de)(de)門檻。一(yi)(yi)步(bu)一(yi)(yi)個臺階,一(yi)(yi)步(bu)一(yi)(yi)個腳印,合(he)(he)力(li)(li)專心致志心無旁騖(wu),不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)刷新自(zi)(zi)己在(zai)國(guo)內同(tong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)保持(chi)的(de)(de)記錄(lu),也在(zai)率領中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)提升國(guo)際影響力(li)(li)。“咬定(ding)(ding)青山不(bu)(bu)(bu)放松(song),立根(gen)原在(zai)破巖中(zhong)”。合(he)(he)力(li)(li)之所以成(cheng)(cheng)為中(zhong)國(guo)民(min)族叉車(che)第一(yi)(yi)品牌,追(zhui)根(gen)求源是(shi)我(wo)們(men)當年(nian)(nian)(nian)轉軌定(ding)(ding)向的(de)(de)成(cheng)(cheng)功,依賴(lai)于幾(ji)(ji)代合(he)(he)力(li)(li)人對叉車(che)事(shi)(shi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)堅守,更取決(jue)于我(wo)們(men)對事(shi)(shi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)全神貫注,以及(ji)百(bai)折不(bu)(bu)(bu)撓的(de)(de)創業(ye)(ye)(ye)熱情。
凝聚積極向上的力量需要“創新”。“謙遜(xun)開放(fang)、與時俱(ju)進(jin)(jin),方能行穩(wen)致遠”。1978年改革開放(fang)之前,和(he)很(hen)多的(de)(de)國(guo)有企業一(yi)(yi)(yi)樣,合力(li)老(lao)一(yi)(yi)(yi)輩技術(shu)人員憑借(jie)從蘇聯學習引進(jin)(jin)的(de)(de)叉(cha)(cha)車研(yan)制技術(shu),開始自(zi)我(wo)摸(mo)索、緩慢積累的(de)(de)老(lao)路。等到打開國(guo)門以后(hou)(hou),與世界(jie)一(yi)(yi)(yi)流(liu)叉(cha)(cha)車企業同臺競技時才發現,自(zi)己引以為豪的(de)(de)“明星產(chan)(chan)品(pin)”居然落后(hou)(hou)發達國(guo)家一(yi)(yi)(yi)二(er)十(shi)年,在某(mou)些細分技術(shu)領域差距甚至更大。“閉門造車就等于自(zi)尋死路”,嚴峻形(xing)勢(shi)逼(bi)迫合力(li)要(yao)反思自(zi)我(wo),要(yao)迎(ying)頭趕上。上世紀80年代,時任公司(si)領導劉漢生牽頭引進(jin)(jin)國(guo)際先進(jin)(jin)技術(shu),并組織選派一(yi)(yi)(yi)批批技術(shu)骨干,東渡(du)日本(ben)學習先進(jin)(jin)的(de)(de)叉(cha)(cha)車研(yan)制技術(shu)。從引進(jin)(jin)國(guo)外先進(jin)(jin)的(de)(de)研(yan)制技術(shu),到自(zi)主研(yan)發具有國(guo)際領先水(shui)平的(de)(de)系列產(chan)(chan)品(pin),并代表中國(guo)民(min)族叉(cha)(cha)車工業與全球一(yi)(yi)(yi)流(liu)品(pin)牌(pai)同臺競技,從一(yi)(yi)(yi)名小學生成長為一(yi)(yi)(yi)名大學生,從跟(gen)跑到并跑再到趕超自(zi)己的(de)(de)導師,從“青出(chu)于藍(lan)”到“青勝于藍(lan)”的(de)(de)華麗轉身(shen),我(wo)們用(yong)了整整20年的(de)(de)時間。
我們始終堅持虛心學習。1985年,合力(li)作出(chu)了“依托高科技(ji),走向(xiang)大市場”的戰略決策,和(he)當時國內(nei)幾(ji)家知(zhi)名叉(cha)車制造企業(ye)一同(tong)與日本東洋運搬機株(zhu)式會社(TCM公司)簽署引(yin)進(jin)內(nei)燃(ran)平衡重式叉(cha)車專有技(ji)術協議。當時的合力(li)人有著正視(shi)自身問題和(he)差距的勇氣(qi),有著放低身段虛心學習(xi)的態度(du),更(geng)有著“如饑似渴”的強烈求知(zhi)欲,這也(ye)是合力(li)之所以(yi)成功引(yin)進(jin)技(ji)術并全面消化吸收的關鍵(jian)。
我們始終堅持“為我所用”。無(wu)論(lun)是赴(fu)日(ri)研修,還是在(zai)(zai)合(he)(he)資合(he)(he)作,合(he)(he)力人堅(jian)信(xin)要學(xue)深(shen)悟透先進技術(shu),更要善于結合(he)(he)實際(ji)活學(xue)活用(yong)所學(xue)的(de)知(zhi)識(shi)。為(wei)了(le)深(shen)入(ru)學(xue)習(xi)探索,那時節假日(ri)工(gong)廠(chang)里,經常有一批批員工(gong)加班(ban)加點的(de)身影。1987年(nian),我們引進TCM技術(shu)2-3噸X系列叉車試制成功并批量進入(ru)市場,同(tong)時還包括在(zai)(zai)此(ci)基(ji)礎上自主研發的(de)同(tong)噸位擴展品種,同(tong)步完(wan)成部分(fen)關鍵零部件(jian)的(de)國產化工(gong)作,真正把技術(shu)學(xue)到手,把本領帶回家。
我們始終堅持不斷創新。對于引進(jin)的(de)(de)(de)技術(shu)(shu),合力(li)(li)絕不停(ting)留在單純的(de)(de)(de)“拿來主(zhu)(zhu)義”。經過(guo)(guo)持續(xu)消化(hua)、吸收和再(zai)創新,從整機到關鍵零部件,我們研發了具有合力(li)(li)完全自主(zhu)(zhu)知識(shi)產權的(de)(de)(de)內燃系列(lie)叉車(che),成為(wei)中國叉車(che)行業(ye)產品研制(zhi)和技術(shu)(shu)升級(ji)的(de)(de)(de)藍本。與此(ci)同時,1985年,我們的(de)(de)(de)第一(yi)臺(tai)一(yi)噸(dun)電動叉車(che)試制(zhi)成功。通過(guo)(guo)一(yi)系列(lie)再(zai)創新,合力(li)(li)的(de)(de)(de)研制(zhi)技術(shu)(shu)水(shui)平向前跨越近20年,叉車(che)品種也(ye)由(you)引進(jin)的(de)(de)(de)9個(ge)(ge)噸(dun)位級(ji)10個(ge)(ge)基(ji)本型(xing)發展(zhan)為(wei)12個(ge)(ge)噸(dun)位級(ji),54個(ge)(ge)基(ji)本型(xing),160余種規格,率(lv)先搶占(zhan)了中國叉車(che)技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)制(zhi)高點(dian),也(ye)為(wei)1991年問鼎行業(ye)桂冠奠定(ding)了堅(jian)實的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)和產品根基(ji)。
凝聚積極向上的力量更需要“忠誠”。1988年(nian),我們正式成立“合肥叉(cha)車(che)總(zong)廠”,合力在(zai)社(she)會和(he)行業(ye)中的影響力與日俱增,吹響了全面崛起并領(ling)跑行業(ye)的沖(chong)鋒號(hao)角。回(hui)首這十年(nian),我們找準了自身的發展(zhan)定(ding)位(wei),引進了先進的叉(cha)車(che)技術,開展(zhan)了多方(fang)位(wei)的合作交(jiao)流,開拓了員工眼界(jie),增強了發展(zhan)信(xin)心,更凝聚(ju)住了人心和(he)力量。
“尚(shang)賢者,政之本”。這(zhe)十年(nian),合(he)(he)力(li)(li)培養(yang)鍛煉出了(le)一(yi)(yi)批(pi)忠誠企業(ye)、勇于(yu)創新、敢(gan)打(da)敢(gan)拼、務實擔(dan)當的(de)(de)干部人才隊(dui)伍,他(ta)(ta)們是(shi)合(he)(he)力(li)(li)人不屈(qu)不撓,砥(di)(di)礪奮進時(shi)代(dai)精神的(de)(de)杰出代(dai)表,他(ta)(ta)們是(shi)合(he)(he)力(li)(li)二十多年(nian)來(lai)屹(yi)立于(yu)行業(ye)之巔的(de)(de)中(zhong)(zhong)流砥(di)(di)柱,他(ta)(ta)們更是(shi)合(he)(he)力(li)(li)文化(hua)中(zhong)(zhong)“忠誠成就合(he)(he)力(li)(li)”的(de)(de)重要承(cheng)載。當前,我們正在(zai)逐夢“世界五強百年(nian)合(he)(he)力(li)(li)”的(de)(de)新征程中(zhong)(zhong)闊步前行,他(ta)(ta)們當年(nian)所展現出的(de)(de)創業(ye)精神必(bi)將(jiang)激勵著(zhu)一(yi)(yi)代(dai)又一(yi)(yi)代(dai)合(he)(he)力(li)(li)人,必(bi)將(jiang)持續凝聚積極(ji)向(xiang)上的(de)(de)力(li)(li)量(liang)。
1983 年,實行轉(zhuan)軌定向,啟用“合肥叉車(che)廠(chang)”廠(chang)名
1985 年,引(yin)進內燃平衡重式叉車(che)專有技術鑒定
公(gong)司研(yan)發(fa) 1 噸(dun)-1.5 噸(dun)電動叉車通過(guo)省級鑒定
90 年(nian)代初,與(yu)外資(zi)簽(qian)署成(cheng)立合(he)資(zi)公司