4月21日(ri)至23日(ri),國(guo)家標準(zhun)《叉車設計規范(fan)》制定工(gong)(gong)作啟動(dong)會議在安徽合肥召(zhao)開(kai)。出(chu)席此次會議的(de)有標準(zhun)起草工(gong)(gong)作組成員(yuan)及工(gong)(gong)業車輛(liang)標準(zhun)化(hua)技術(shu)委員(yuan)會委員(yuan)、專家共30余名(ming)代(dai)表(biao)。國(guo)家市場監(jian)督(du)管理(li)總局特種設備(bei)安全監(jian)察局二級巡(xun)視員(yuan)、全國(guo)工(gong)(gong)業車輛(liang)標準(zhun)化(hua)技術(shu)委員(yuan)會主任委員(yuan)尚(shang)洪發(fa)表(biao)講話,安徽合力股(gu)份有限公司副總工(gong)(gong)程師周齊齊致歡迎辭(ci),研發(fa)部門(men)有關負(fu)責人參(can)加會議。
會議場景
討論會上(shang),與會代(dai)表聽取了(le)關于國(guo)家(jia)標準《叉車設計規范》(草案)的制定(ding)工作過程和主要(yao)技術(shu)內容的介紹后,對上(shang)述國(guo)家(jia)標準進行了(le)逐(zhu)章逐(zhu)條的詳細討論,提(ti)出(chu)很多好的意見和建議(yi)。本次會議(yi)在(zai)我(wo)公司(si)的大力支(zhi)持和與會代(dai)表的共同努(nu)力下(xia),圓滿地完成(cheng)了(le)各項(xiang)會議(yi)內容。
2020年(nian)國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化管理委(wei)員會下達第四(si)批推薦性(xing)國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)計劃,確定(ding)由安(an)(an)徽(hui)合力牽頭主(zhu)持(chi)起草國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)《叉車設計規范》。安(an)(an)徽(hui)合力隨即成立項目組,積(ji)極召集結構(gou)、機械、電氣(qi)、液壓等相關專業技術人員組織編寫(xie)該項標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),現(xian)已完成標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)草案。
與會代表(biao)合(he)影
據(ju)悉(xi),國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)《叉車(che)設(she)計(ji)(ji)規(gui)(gui)范》的(de)(de)制定(ding),對(dui)工(gong)業(ye)(ye)車(che)輛行業(ye)(ye)具有(you)十(shi)分重要的(de)(de)意(yi)義(yi)。一是從源頭提高叉車(che)的(de)(de)安全性(xing),降低叉車(che)使用中的(de)(de)安全事故,并(bing)配(pei)合特種設(she)備相關法律法規(gui)(gui)實施,為特種設(she)備的(de)(de)監管提供重要技術(shu)依據(ju);二(er)是形成一套完整(zheng)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理(li)論,提高行業(ye)(ye)整(zheng)體(ti)設(she)計(ji)(ji)水(shui)平,提升叉車(che)產(chan)品(pin)質量、可靠性(xing)和安全性(xing),推動行業(ye)(ye)高質量發展,增(zeng)強我(wo)國(guo)(guo)叉車(che)產(chan)品(pin)的(de)(de)國(guo)(guo)際競爭力;三是制定(ding)行業(ye)(ye)內首項設(she)計(ji)(ji)規(gui)(gui)范類基(ji)礎(chu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun),建立健全我(wo)國(guo)(guo)工(gong)業(ye)(ye)車(che)輛標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系,填(tian)補(bu)國(guo)(guo)內外標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)空白。