日前(qian),由(you)安徽(hui)合(he)力(li)主(zhu)持(chi)制定的《工(gong)業車輛用(yong)氫燃料電池(chi)系(xi)統技術規范》已立項成(cheng)功。該技術規范順利(li)發布后(hou),將有助于促(cu)進(jin)協同創新(xin),進(jin)一步(bu)健全完善(shan)工(gong)業車輛標準體系(xi),為行業高質(zhi)量發展提(ti)供堅實支(zhi)撐。
氫能(neng)作為清(qing)潔、高(gao)(gao)效、安全、可持(chi)續的(de)二次能(neng)源(yuan),可為化工、冶煉、動力燃料(liao)、儲(chu)能(neng)、建筑(zhu)等(deng)傳統工業提(ti)供深度脫碳。發展氫能(neng)還可以帶(dai)動能(neng)源(yuan)科(ke)技創(chuang)新(xin),對我國(guo)高(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)制造、汽(qi)車、鐵路、船舶、航空航天、無(wu)人機等(deng)產業的(de)創(chuang)新(xin)發展,都具有重大戰略(lve)意義。
我國氫(qing)能(neng)(neng)(neng)和燃(ran)料電池電動汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)體(ti)系(xi)在逐步建立(li)與完善的過程中,這對(dui)于燃(ran)料電池汽(qi)車(che)(che)及其相(xiang)關技術的研究開發、推(tui)廣應用有著(zhu)重要意義。但在工業(ye)(ye)車(che)(che)輛領(ling)域(yu),“氫(qing)能(neng)(neng)(neng)叉(cha)(cha)車(che)(che)”相(xiang)關標準(zhun)幾(ji)乎為(wei)空白——我國氫(qing)燃(ran)料電池叉(cha)(cha)車(che)(che)產業(ye)(ye)仍處于發展(zhan)初(chu)期,需建立(li)完善氫(qing)能(neng)(neng)(neng)產業(ye)(ye)標準(zhun)體(ti)系(xi)。為(wei)此,安徽(hui)合力積(ji)極探索氫(qing)能(neng)(neng)(neng)的應用推(tui)廣,推(tui)動氫(qing)能(neng)(neng)(neng)叉(cha)(cha)車(che)(che)相(xiang)關標準(zhun)的制定。
標(biao)準的制定(ding)(ding)不是一蹴而就(jiu)的,是一個不斷發展和完善(shan)的過(guo)程(cheng),需(xu)要大量(liang)實驗驗證(zheng)和應用(yong)積累。2021年11月16日,廣東南海首個氫能叉車(che)項(xiang)(xiang)目落戶蒙娜麗(li)莎集團,6臺“新物種”——3噸合力氫燃料電(dian)池叉車(che)交付使(shi)用(yong),并順利取得非道路車(che)輛牌照(zhao)。目前,這(zhe)6臺氫能叉車(che)已(yi)穩定(ding)(ding)運(yun)行6個多月,為氫燃料叉車(che)相(xiang)關標(biao)準的制定(ding)(ding)與完善(shan)提供了各(ge)項(xiang)(xiang)數據(ju)。
實現碳達峰、碳中(zhong)和不是一(yi)個(ge)可(ke)選項(xiang)(xiang),而是必選項(xiang)(xiang)。以氫燃料電(dian)(dian)(dian)池為(wei)動力(li)是叉車(che)(che)實現零碳排放目標的(de)(de)(de)(de)重要途徑之一(yi)。作為(wei)中(zhong)國工業車(che)(che)輛行業龍頭(tou)企業,合力(li)將“氫能(neng)叉車(che)(che)”納入新能(neng)源戰略(lve)板塊(kuai),是國內較早(zao)開展氫能(neng)應用研究的(de)(de)(de)(de)企業之一(yi),可(ke)批量(liang)交付(fu)的(de)(de)(de)(de)氫燃料電(dian)(dian)(dian)池叉車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)噸位級(ji)已覆蓋2-10噸。合力(li)充分發揮其在鋰電(dian)(dian)(dian)池叉車(che)(che)方(fang)面的(de)(de)(de)(de)成(cheng)熟經驗和試制試驗能(neng)力(li),搭建了(le)完善的(de)(de)(de)(de)氫燃料電(dian)(dian)(dian)池叉車(che)(che)試驗平(ping)臺(tai),已掌(zhang)握叉車(che)(che)氫燃料電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)核心(xin)控(kong)制策(ce)略(lve)。
此次(ci)《工業車輛用(yong)氫燃料電池系統技術(shu)規范》立項成功(gong),充(chong)分(fen)證明(ming)了(le)安徽合力在氫燃料電池實際(ji)應用(yong)方面(mian)的綜合實力,體現了(le)在推動行業“低碳(tan)化”發展中的“合力”擔(dan)當。